Ginevra 2010: DR2 Bi-Fuel Metano e Gpl

Al salone di Ginevra del 2009 fece il suo debutto la DR2. Oggi a distanza di un anno comincia ad essere commercializzata nel mercato Italiano. Poco più lunga della DR1, 3,70 mt contro 3,62, monta lo stesso propulsore, un 1.3 Acteco da 83 Cv disponibile anche nella versione bi-fuel Metano e GPL ( da 78 Cv ).

Ha una velocità massima di 156 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 di 12,1 secondi. Anche in questo caso la DR ha pensato ad un’unica versione full optional di serie.

Queste le principali dotazioni di serie:

ABS
Airbag guidatore e passeggero
Barre antintrusione
Sensori parcheggio con indicazione distanza
Chiusura centralizzata
Alzacristalli elettrici sulle 4 porte
Specchietti esterni regolabili elettricamente
Sedili posteriori sdoppiati
Cerchi in lega da 15”
Vernice metallizzata
Freni a disco anteriori
Barre portapacchi
Climatizzatore
Autoradio
Lettore CD-MP3
Ingresso USB

Con la DR2, la DR entra nel segmento B, ampliando ulteriormente la propria gamma. Sarà commercializzata a partire dalla prossima primavera.