Ufficializzati i prezzi per l’elettrica Renault Twizy: arriva a fine 2011 a 6.990€

Come annunciato al Salone di Parigi, Twizy sarà commercializzata alla fine del 2011 in Europa e ad inizio 2012 in Italia, con un range di prezzi simile a quello degli scooter a tre ruote. La gamma Twizy partirà da 6.990 €

(IVA compresa) e potrà fruire, in funzione dei Paesi, di incentivi fiscali che la renderanno ancora più vantaggiosa rispetto ad uno scooter a tre ruote con motore termico. In linea con Fluence Z.E. e Kangoo Z.E., il cliente di Twizy noleggerà la batteria, con un canone mensile pari a 45 € /mese (IVA compresa) per 7.500 km/anno – un chilometraggio annuo che copre quasi tutto il fabbisogno dei clienti privati. Il costo di esercizio di Twizy, che comprende assicurazione, manutenzione ed energia (noleggio della batteria e costo dell’elettricità per la ricarica) è, a sua volta, contenuto, poiché si rivela del 15% inferiore rispetto a quello di uno scooter a 3 ruote.

Con dimensioni ultra-compatte (lunghezza 2,32 m, larghezza 1,19 m, altezza 1,46 m), Renault Twizy è un veicolo nato per la città che sedurrà non soltanto clienti urbani attivi, già motorizzati e alla ricerca di un veicolo supplementare ma anche conducenti più giovani, interessati ad una prima esperienza di guida in tutta sicurezza, grazie alla versione 45 che non richiede patente di guida in Italia. Affine all’universo degli scooter per le sue doti di compattezza, Renault Twizy propone, tuttavia, le caratteristiche essenziali di un’automobile: telaio a quattro ruote, volante, pedaliera e una carrozzeria avvolgente che può accogliere due passeggeri disposti in linea.

Le prove realizzate a Parigi confermano che, con Twizy, il conducente ridurrà del 25%, in media, i suoi tempi di spostamento in città: un guadagno di 7 minuti, ad esempio, su un tragitto di 30 minuti, normalmente realizzato con una micro-car. Infatti, Twizy si sposta più rapidamente ed agilmente in città, grazie alle sue inedite proporzioni ultracompatte che ne facilitano il parcheggio: la lunghezza, equivalente a quella di un 2 ruote, consente a Twizy di trovare parcheggio più facilmente e rapidamente di una micro-car; in alcuni Paesi, come la Francia, Twizy potrà parcheggiare perpendicolarmente alla carreggiata; il raggio di sterzata di 3,4 m garantisce agilità e facilità nelle manovre di parcheggio. Per invertire il senso di marcia, ad esempio, Twizy ha bisogno di un metro al suolo in meno rispetto alla più efficace delle micro-car; grazie alla larghezza, inferiore di 30 cm, in media, rispetto a quella di una micro-car, Twizy presenta un’impronta al suolo ridotta.

Il motore elettrico di Renault Twizy eroga, all’avviamento, una coppia di 57 Nm, pari a più di 4 volte la coppia disponibile su uno scooter a tre ruote da 125 cm3. Questa performance consente a Renault Twizy di offrire partenze e riprese energiche, per districarsi efficacemente nel traffico.

Renault Twizy è un veicolo al 100% elettrico, equipaggiato con una motorizzazione elettrica da 15 kW (20 cv – per la versione con patente di guida) e 4 kW (5 cv – per quella senza patente) e con batteria agli ioni di litio (situata sotto il sedile anteriore) da 7kWh.

La ricarica completa della batteria di Twizy si effettua in 3 ore e 30 minuti su una presa domestica, grazie al cavo a spirale posto nel vano a sportello, nella parte anteriore del veicolo. Saranno disponibili diversi adattatori, per collegare Twizy a qualunque tipo di postazione di ricarica, pubblica o privata.

La massa contenuta di Renault Twizy (solo 450 kg, di cui 100 di batteria) influisce positivamente sull’autonomia che raggiunge 100 km in ciclo normalizzato. In fase di utilizzo reale, l’autonomia può variare da 55 a 115 km, in funzione delle condizioni di marcia. Il tipo di guida (eco-guida, guida normale o sportiva) e le condizioni di circolazione (densa, fluida) sono i principali fattori che influiscono sull’autonomia reale. Alcuni indicatori consentono al conducente di gestire al meglio l’autonomia: un indicatore del livello di carica della batteria; un econometro digitale che indica il consumo istantaneo di energia e il recupero dell’energia in frenata; il computer di bordo, che precisa l’autonomia residua in chilometri.

Caratteristiche tecniche di RENAULT TWIZY

DIMENSIONI

Cerchi di riferimento (pollici)

13

Lunghezza (mm)

2 320

Larghezza (mm)

1 191

Altezza (mm)

1 461

Passo (mm)

1 684

Carreggiata anteriore / posteriore (mm)

1 050 / 1 036

Sbalzo anteriore / posteriore (mm)

292 / 345

Peso a vuoto (kg)

450 (di cui 100 kg di batteria)

Pneumatici di riferimento

125×80 R13 (ANT) / 145×80 R13 (POST)

MOTORE

Tipo motore

Elettrico

Trasmissione

Diretta con riduttore e inverter

ANT / POST

Potenza massima continua CEE
Versione 45 km/h – Versione 80 km/h

4 kW / 5 cv – 8 kW / 10 cv

Potenza massima di picco CEE

Versione 45 km/h – Versione 80 km/h

7 kW / 9 cv –  15 kW / 20 cv

Coppia massima CEE (Nm)

57

BATTERIA

Tipo batteria

Ioni di litio

Autonomia ciclo normalizzato (km)

100

TEMPO DI RICARICA

Ricarica standard (3kW)

3,5 ore

PERFORMANCE

Velocità massima (km/h)

Versione 45 km/h – versione 80 km/h

45 – 80