Renault Kangoo Maxi ZE: la maxi furgonetta diventa elettrica

Nel 2008, Renault lanciava l’offensiva elettrica, con l’annuncio dello sviluppo di una gamma completa di 4 veicoli. Ancor prima della commercializzazione del primo di questi, prevista per l’autunno 2011

, la marca con la Losanga svela già una nuova versione di Kangoo Express Z.E. Di conseguenza, entro la fine dell’anno, Renault proporrà, nel segmento delle furgonette, non uno ma due veicoli elettrici, per permettere agli operatori professionali di scegliere il veicolo ad emissioni zero più adatto alle loro esigenze.

UNA FURGONETTA POLIVALENTE, DISPONIBILE IN VERSIONE 2 O 5 POSTI

Kangoo Express Maxi Z.E. è la versione lunga di Kangoo Express Z.E., svelata all’ultimo Salone di Hannover. Con un passo prolungato di 40 cm, la furgonetta propone una lunghezza totale di 4,60 m. Versatile e modulabile, si declina in due versioni: 2 posti o combi 5 posti.

La prima versione è dedicata al trasporto merci e dispone di 2 posti anteriori separati dalla zona di carico con una paratia (in opzione). In questa configurazione, Kangoo Express Maxi Z.E. propone capacità di carico ottimali, inedite sul segmento delle furgonette elettriche:

volume utile fino a 4,6 m3, pari a 1,1 m3 supplementari rispetto a Kangoo Express Z.E.
lunghezza di carico utile fino a 2,90 m.
altezza di 1,82 m, che consente l’accesso ai parcheggi sotterranei.
gli equipaggiamenti professionali e le opzioni di Kangoo Express Maxi disponibili sulla versione termica saranno disponibili anche su Kangoo Express Maxi Z.E.

Nella versione combi, Kangoo Express Maxi Z.E. è equipaggiato con panchetta posteriore 2/3-1/3 che consente di trasportare fino a 5 persone. Modulabile, la furgonetta può essere allestita in 4 configurazioni diverse, secondo il numero di persone da trasportare. La panchetta posteriore, in particolare, può rientrare nel pianale, formando una superficie piatta e liberando circa 3,4 m3 di volume di carico.

Grazie a tali prestazioni, Kangoo Express Maxi Z.E. sedurrà gli operatori professionali sensibili al rispetto dell’ambiente: flotte aziendali, artigiani, collettività o associazioni, interessate ad un volume di carico massimo, oppure ad un veicolo per il trasporto di passeggeri.

Kangoo Express Maxi Z.E. riprende il design generale, per interni ed esterni, della versione termica e sarà proposta in 9 tinte differenti, con la possibilità supplementare, per i clienti, di ordinarla nelle tinte corrispondenti all’identità visuale della loro azienda. La produzione sarà realizzata nello stabilimento MCA (Maubeuge Carrosserie Automobile) in Francia, sulle stesse linee dedicate all’insieme della gamma Kangoo, a garanzia di un elevato livello di qualità e di grande rapidità d’industrializzazione.

UN VEICOLO AL 100% ELETTRICO, PER UNA GUIDA Z.E.N

Al primo colpo d’occhio, Kangoo Express Maxi Z.E. esprime la sua identità al 100% elettrica mediante i badge cromati Z.E. applicati posteriormente e sulle fiancate, l’assenza di marmitta di scarico e la presenza di uno sportello, ricavato nella parte anteriore, da cui si esegue la ricarica del veicolo, in un tempo compreso tra 6 e 8 ore, su una presa a domicilio o in spazi pubblici.

Sotto il cofano, è installato un motore da 44 kW, che equivale ad una potenza di 60 cv, alimentato da una batteria agli ioni di litio di una capacità energetica di 22 kWh, disposta sotto il pianale. L’autonomia del veicolo, di 170 km in ciclo misto NEDC, può variare in funzione delle condizioni di utilizzo: tipo di guida, temperatura, topografia o velocità.

Per gestire al meglio tale autonomia, il quadro strumenti è stato rivisitato e comprende una nuova interfaccia che informa il conducente del livello di carica e dell’autonomia chilometrica residua. Inoltre, sono stati sviluppati sistemi di eco-guida e di pre-riscaldamento, quest’ultimo da effettuare durante i tempi di ricarica. Per rassicurare ulteriormente i clienti e consentire loro di viaggiare con la massima tranquillità, Renault commercializzerà servizi on line, destinati ai conducenti (Pack Connected) ma anche ai gestori di flotte (Fleet Asset Management) che miglioreranno ulteriormente tale autonomia.

Oltre alla soddisfazione di disporre di una mobilità a zero emissioni – in altri termini senza emissioni di CO2 o di particolato – viaggiare in Kangoo Express Maxi Z.E. significa anche scoprire un inedito piacere di guida. Con una coppia di 226 Nm, disponibile fin dall’avviamento, forti riprese e accelerazioni ai bassi regimi, l’assenza di rumorosità e di passaggio di rapporti, il veicolo garantisce un elevato livello di performance e di comfort di guida.

UN VEICOLO MAXI-VOLUME E MINI-PREZZO

Renault lo ha sempre annunciato: il successo del veicolo elettrico dipende dalla capacità di sviluppare veicoli accessibili a tutti. Per sedurre i clienti, ecologia ed economia devono avanzare di pari passo. Con Kangoo Express Maxi Z.E., Renault riesce a far coincidere volume massimo, zero emissioni e prezzo minimo.

Kangoo Express Maxi Z.E. sarà commercializzato dalla fine del 2011 in Europa, ad un prezzo unico di 21.200 € (+IVA) per la versione 2 posti e 22.000 € (+IVA) per la versione combi 5 posti.

In Francia, ad esempio, la furgonetta potrà essere proposta ad un prezzo equivalente a quello di un Kangoo Express Maxi diesel, grazie all’eco-incentivo di 5.000 euro che determina il prezzo finale a 16.200 € (+IVA) o 17.000 € (+IVA), secondo il modello.

In linea con l’insieme della gamma elettrica, Renault gestisce separatamente la proprietà del veicolo da quella delle batterie, per garantire un funzionamento ottimale di queste ultime, durante tutta la vita del veicolo elettrico. I clienti acquisteranno o noleggeranno i veicoli commerciali, sottoscrivendo contestualmente un abbonamento per la batteria, a partire da 72 € (+ IVA) mensili. Il costo di utilizzo – che comprende il canone di noleggio batteria, la ricarica di elettricità (in media 1,5 € per il pieno) e la manutenzione – sarà simile a quello di un veicolo termico equivalente, per un chilometraggio inferiore a 15.000 km / anno e competitivo al di sopra di tale distanza annuale.

Alla fine del 2011, il cliente professionale scoprirà, con Kangoo, una gamma di furgonette unica nel suo genere, la più completa e diversificata del mercato, e potrà scegliere il veicolo più adatto alle sue esigenze tra 7 modelli, 3 lunghezze e 3 forme di alimentazione (benzina, diesel o elettrico). Ancora una volta, Renault si assicura un vantaggio competitivo, consolidando la leadership dei suoi veicoli commerciali in Europa, che detiene da 13 anni. Kangoo Express Maxi Z.E. sarà disponibile con un unico livello di allestimento e può essere prenotato, fin d’ora, sul sito Internet: www.renault-ze.com.